【原创】 烟尘不掩履印痕 （38） 葡萄园

坦克手

【原创】

烟尘不掩履印痕

（38）

葡萄园

    宣化炮兵指挥学院撤销后，部分与南京炮院合并，部分原地改建炮兵士官训练基地，培训炮兵部队士官和自行火炮驾驶员，为此动议建设自行火炮驾驶训练场，经上级机关协调，抽我去基地协助规划自行火炮驾驶训练场建设，才有到曾被叶剑英元帅誉为“塞上炮兵城”的大院出差机会，详细了解基地首长、机关对建设自行火炮驾驶场的想法。

    一、“炮兵城”

    基地所在大院，原炮兵指挥学院校园。1957年7月9日建院时，院子面积3平方公里多，院外还有北山射击场1平方公里多、黄羊滩训练场80平方公里，仅城内院子占据宣化古城西北完整的角落，院子的西墙、北墙都是利用古城旧墙，东墙、南墙建的新墙，相当于宣化城1/3左右面积。凭借这宽大的院子才撑得起“塞上炮兵城”的“城”字。

图1  原“塞上炮兵城”含东、西两侧黄色矩形框，本文涉及的训练用地为红色地区。（星图加工）

    我到基地出差时，院区已是另外一副模样，很难称其为“城”了。院内只剩1平方公里多一点，加上院外北山训练场1平方公里多一点，远小于“塞北炮兵城”鼎盛时期的规模。再就是满目“旧”貌，旧家属楼、旧招待所、旧办公楼、旧教学楼、旧水泥马路，基本上都是1955年、1956年建的砖木建筑，不仅式样旧，设备也旧，像是几十年没有什么新建筑。唯有院内74％的绿化覆盖率、全国全军绿化先进单位的遗产值得称赞。

    二、设想中的驾驶场

    我去协助规划自行火炮驾驶场的时候，基地已招收自行火炮驾驶员学兵入学上课了，建设驾驶场迫在眉婕。去后听取机关业务部门情况介绍，基地还有2块可做驾驶场的土地。一块位于基地院内，是原来的葡萄园，现已改做训练场使用，准备改做自行火炮驾驶场。另外一块就是位于北山的原枪代炮射击场。

此后，我向基地首长、机关人员介绍装甲部队坦克驾驶场建设、坦克驾驶训练等相关情况，介绍已经结稿待批的国军标《自行火炮驾驶训练场通用规范》对自行火炮驾驶场的具体要求，交流驾驶体会和组织驾驶训练经验。事先我准备了不少材料，有机会在会上讨论时展示出来，有PPT，有照片。

    经过几天交流，基地机关拿出的方案是院内葡萄园和北上射击场都建成自行火炮驾驶场。其中葡萄园200亩，南至综合训练场北路、北至明城墙,东西长465米，南北长280米，地势平坦，沙土质土壤。葡萄园北侧原有部分车库、炮库、修理设施，计划归并到建成后的葡萄园驾驶场中统一考虑，还有葡萄园南侧原有的训练场也是归并一处统一安排。将葡萄园驾驶场建成基础驾驶训练场，进行基础性驾驶训练。

图2   院内葡萄园，葡萄已经清除，北面一溜靠北墙是部分装备保障设施建筑和场地。

建成后，自行火炮驾驶训练的基础驾驶、单个障碍物限制路驾驶、上下装载平台驾驶等课目放在葡萄园驾驶场。

    在场地南部修建维修中心、器材库、充电间、停车场等，用于对训练装备的维护和保养，维修零部件、封存装备存放以及电瓶充电、清洗及停放停放自行火炮。北侧修建观礼台，用于训练观摩与指挥调度。

    北山训练场南至盆窑村北侧、北至北山山顶,总面积1660.5亩,可用面积1100余亩，整体为北高南低,包括沟坎、山林、平原等多种地形，地质类型以砂石为主，周边没有较大的居民聚集区。初步意见是原有的枪代炮训练功能不变，在此基础上利用并扩展原场地使用面积，规划高梯次自行火炮驾驶训练用场地。为此，前后多次登上北山场地东侧高地观看场地全貌，现场勘察地形，确定可能的跑道走向、障碍物设置、险要地形规避、限制路设置、陡坡保留等意向。

图3   北山射击场。（星图）

    北山1660.5亩土地中有1100余亩可建驾驶场，其中完整保留枪代炮射击训练功能。上图浅色区域为北山射击场平面图，北面斜线为山脊线，红色区域基本平坦，可作为驾驶场使用。红线和黄线包裹的区域为山腿、雨裂沟相间地形，驾驶场可利用其建设上下坡、陡坡等地形特点的跑道。黄线以外的山梁较陡、山谷较深，是难以利用的地区。

    计划将北山驾驶场，依据地势走向和训练难度，分为椭圆形内环、中环与外环，主轴均为东西走向，内环用于基础驾驶综合训练之用，周长约2500米；中环用于二级和一级驾驶训练考核之用，周长约3500米；外环用于特技驾驶训练考核之用，周长约5000米，道路为砂土碎石路。

这样，建成后的北山驾驶场，将主要用于高梯次驾驶训练、考核性训练，可进行连续通过限制路障碍物驾驶、道路驾驶、越野驾驶、山地驾驶、特种驾驶等训练。场地四周设铁丝隔离网，将场地与外界隔离。

   

    三、最后结果

    经过反复沟通，基地机关形成上述方案，并向基地首长、上级机关汇报。会上集中意见时，专家组有人一改早先态度，只用简单理由排除北山驾驶场方案，直接“躺平”选择院内葡萄园这一处建设驾驶场的方案。听后很是惊讶，俗话说“庭院里遛不出千里马”，可真有人想在这200亩葡萄园里溜给你看看！真不知能溜出什么样的马来？

    南京炮院在马占山、炮台山的驾驶场面积也很小，也就200亩上下。但那是初级指挥军官作为非考核课目训练用的，基地训练自行火炮专业驾驶员也用这么小的场地，真是说不过去。再说，南京炮院马占山、炮台山驾驶场面积虽小，地形却不平坦，沟坎凸凹泥泞湿滑等小地形挺丰富的。

    200亩地的驾驶场还有啥可建设的啊？但一琢磨，可能这就是基地首长、上级机关的选择！另外几个专家也都附和，最后确定只在院内葡萄园建设自行火炮驾驶训练场，北山训练场保持原状。后来还去黄羊滩靶场做过考察，那里有巨幅地块在射击方向以南，地形也算复杂，平时也没他用，可以借用建设驾驶场。但这只是在理论上有可能，因为黄羊滩靶场早已不属于基地管辖，是北京军区所属。

    我对这个结果很失望，但也无奈。可能领导有领导的考虑，如经费问题、单位定位问题等。但不可否认的是，这样的机会一过去就再也没有了。北山训练场南边现在已建成京藏高速，将北山隔在城外，自行火炮跨越京藏高速困难得多，以后想建也建不成了。这件事和南京九华山下的训练基地场地中间被沪宁高速割断的事相比，沪宁高速建设时就专门为基地坦克来往修了座高等级专走坦克的桥，让坦克跨越沪宁线方便顺畅，并给予基地不菲的经费补偿。而宣化基地也在这几年从总参直属的炮兵士官训练机构，降为中部战区的炮兵训练机构，今后还不定是啥情况呢。在其他战区，炮兵士官训练已经归并到战区训练基地去了，没有单列的情况，以后还不知道向哪里发展呢。这样看来，当年没有一下子贪大求全也是稳妥的。

剑胆琴心

一望无际

正红旗