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本帖最后由 坦克手 于 2022-8-15 10:03 编辑
【原创】
烟尘不掩履印痕
(28)
二圣水库
2008年初夏季节,为制定国家军用标准《自行火炮驾驶训练场要求》,赴全军多个单位考察坦克驾驶训练场,那时我已申请在现役某型自行火炮现有战术技术性能中增加水上性能的装备技术革新立项,因此,计划在制定国军标《自行火炮驾驶训练场要求》中,将水上浮渡驾驶场地也列在其中加以规范。所以,到南京军区装甲兵训练基地在句容二圣水库设立的水上驾驶场考察场地建设情况。
一、二圣水库
二圣水库位于镇江句容城南二圣乡境内,是句容最大的水库,1958年3月开建,1960年6月大坝合龙建成,1967年续建加高坝顶,1969年建补水站,1973年建单孔闸, 1977年加高坝顶并增建坝顶挡浪墙,增设溢洪道,1979年建水电站。水库建成后,当地群众结合地形特点兴建电灌站、开挖沟渠、加固堤防、修筑塘坝,使周边95%的耕地实现了旱涝保收,成为全县粮食稳产高产地区。
图1 二圣水库。(星图)
传说“二圣”地名起源于“义成桥”。古时候发大水,有两尊菩萨顺水漂到义成桥附近打转不走,陈老汉感觉非常奇怪,泥做的菩萨怎么不下沉呢?他招呼大家把菩萨捞上来一看是两尊木雕菩萨,分别是至圣先师孔夫子、亚圣孟夫子。大家把菩萨恭敬地放在当地两棵白果树下,并在那里建庙供奉起来,起名二神庙。那次大水把义成桥冲垮了,陈老汉到捞菩萨的地方放水,一锹挖下发现有石板,撬起石板看见有一缸金子、一缸银子,他和左邻右舍说:造桥的钱有了。大家把金子、银子挖上来建桥,说这桥是神仙点化凡人造,起名"二神桥"。时间一长叫成"二圣桥”。
二、水上驾驶场
1.水域面积大
这个水库的水域面积有2万多亩,水上驾驶训练只占用库区少部分水面,但也够设置多个训练课目,或划分多个训练水域多辆两栖坦克分组同时训练。
2.水深适宜
这个水库的平均水深1.93米,驾驶训练水域紧靠大坝一侧水深较深区域,可以有效防止两栖坦克航行时履带触碰水下暗滩等触底意外情况发生。
图2 水上航行的两栖坦克。
3.训练辅助设施完善
两栖坦克进行水上驾驶训练,需要有符合其战术技术性能的出入水条件,以保障训练安全。这个水上驾驶训练场在大坝北侧水底地形平稳向岸上过渡处,对地形进行必要工程建设,铺设了符合多型两栖装备下水、上岸需要的出入水坡道,使其既是训练课目“出入水驾驶”训练的设施,又是水上驾驶训练所有课目的开始和结束处。其他还有陆上临时停车场、训练用第二教练地等。
图3 出入水坡道。
三、场景
曾几何时,站在大堤上看去,广阔的水库水面上多辆两栖坦克在水上航行,加速、减速、改变航向,穿行于浮标限制路中。
图4 第二教练地。
水上训练的两栖坦克,新驾驶员在驾驶舱里操作,助教在炮塔上立着观看水上路线和航行轨迹,体验着驾驶员的操作动作,并用车内通话器和驾驶员保持联络,不时发出语音提示,纠正驾驶员的动作。
岸边第二教练地,指挥电台旁的指挥员眼望远处航行的两栖坦克,耳听通话网中的语音,脑子里分析现场情况,及时发送指挥口令。学员们注视着水上的两栖坦克一举一动,听着一旁教员的讲解,想着自己在这种情况下应该采取的操作动作。教员则在不断观察水上训练的两栖坦克的行动时,向学员评述这辆两栖坦克的操作动作怎么样?有什么改进的地方。
图5 待命的两栖抢救车。
外人看,两栖坦克在水站游弋穿梭像是不经意的,一切都那么轻松,其实都很紧张,组织训练的领导紧张,新驾驶员是现场实际操作者,如果是第一次入水驾驶训练的学兵,会更加紧张,坦克上的助教在现场时重要责任人也紧张,教员更紧张。
四、传说
在这个水库进行水上驾驶训练,现在已经不知最早是谁的主意,也不知从何时开始。但有传说,当年承包这个水库搞养殖的人,曾在部队服役多年,对部队用他承包的水面进行训练很欢迎,并大力支持。这就有了后来部队在这里建设起水上驾驶训练设施,正式开始进行水上驾驶训练。尽管现在这个水上驾驶场已经停用,停用原因是基于环保要求,水库已经变为饮用水的水源地。但也不能忘记那位支持部队军事训练的承包人。
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