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云南龙江大桥

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发表于 2016-11-25 21:09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 万寿江山 于 2016-11-26 09:58 编辑

云南龙江大桥


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云南龙江大桥位于云南保腾(保山—腾冲)高速公路土建第5合同段,跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷,也是保山至缅甸密支那公路的重点控制性工程。云南龙江大桥全长2470.58米,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度80公里/小时,系双塔单跨钢箱梁悬索桥,保山岸索塔高度为169.688米,腾冲岸索塔高度为129.703米。桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,主跨长为1196米,比最近完工通车主跨为1176米的湖南矮寨大桥还长20米,成为亚洲最大的悬索桥。云南龙江大桥计划2014年12月31日前完工。





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 楼主| 发表于 2016-11-26 09:06:15 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-26 10:03:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-11-26 11:04:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 万寿江山 于 2016-11-26 11:10 编辑

5.jpg

青岛胶州湾跨海大桥

青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,路线全长约35.4公里,其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里,红岛连接线长1.9公里,该项目总投资达到99.38亿元。

青岛东西海岸之间有宽阔的胶州湾天然隔断,水路交通常因大风、大雾而停摆,货物运输不得不依靠舍近求远的环胶州湾高速公路来实现,给东海岸、西海岸的货运客运带来极大不便。建成后的跨海大桥将破解胶州湾的天然瓶颈制约,使"天堑变通途"。



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发表于 2016-11-26 12:00:04 | 显示全部楼层
万寿江山 发表于 2016-11-26 11:04
青岛胶州湾跨海大桥
青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308 ...

架桥,目前中国是世界之最
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发表于 2016-11-26 13:15:27 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-26 13:32:17 | 显示全部楼层
中国造桥第一
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 楼主| 发表于 2016-11-26 20:01:00 | 显示全部楼层
剑胆琴心 发表于 2016-11-26 12:00
架桥,目前中国是世界之最














折叠世界第一

一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。

二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。

三是首次采用轨索滑移法"架设钢桁梁,创世界第一。

四是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一。


矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。


2016年5月13日20:30分乘坐旅游专车,在此大桥上通过,窜云破雾恰如仙境!


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 楼主| 发表于 2016-11-26 20:06:47 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-11-26 20:09:36 | 显示全部楼层
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