（10）渡江战役之旅情况通报（七）

深圳大鹏

齐物 发表于 2016-8-10 20:41
艺多不压身,谋生本领越多越好.

是的，但是还是有一个专业比较好。

齐物

深圳大鹏 发表于 2016-8-11 13:22
是的，但是还是有一个专业比较好。

      要学一个越老越吃香的专业,光吃青春饭不行.刚看的央视,现在考私驾飞行员的多起来了,要花二十多万,考一个商驾要八十多万.估计这个水平与部队飞行员的水平还是比不了的吧.

深圳大鹏

齐物 发表于 2016-8-12 13:31
要学一个越老越吃香的专业,光吃青春饭不行.刚看的央视,现在考私驾飞行员的多起来了,要花二十多万, ...

考私照，就是基本驾驶术。考商照，可以进航空公司。

齐物

深圳大鹏 发表于 2016-8-13 12:44
考私照，就是基本驾驶术。考商照，可以进航空公司。

     看来开航空公司的老板,也不愁招不到人了,航空业生意兴隆啊.

深圳大鹏

齐物 发表于 2016-8-14 13:26
看来开航空公司的老板,也不愁招不到人了,航空业生意兴隆啊.

航空公司要挑三拣四了。许多人毕业了，没有人要。

齐物

深圳大鹏 发表于 2016-8-20 09:49
航空公司要挑三拣四了。许多人毕业了，没有人要。

     这样好,能保证飞行安全.部队飞行员下来还是应该受欢迎的,省了公司的培训费了.

深圳大鹏

齐物 发表于 2016-8-21 14:41
这样好,能保证飞行安全.部队飞行员下来还是应该受欢迎的,省了公司的培训费了.

现在不一定了。深航已经许多年没有要部队的飞行员了。

齐物

深圳大鹏 发表于 2016-8-22 13:29
现在不一定了。深航已经许多年没有要部队的飞行员了。

     是不是转业下来的飞行员待遇要求高,这样子,超龄飞行员的安置又遇到问题了.

深圳大鹏

齐物 发表于 2016-8-23 13:29
是不是转业下来的飞行员待遇要求高,这样子,超龄飞行员的安置又遇到问题了.

待遇是一样的。但是民航总局提高了门槛。所以航空公司不太愿意接收部队飞行员了。

齐物

深圳大鹏 发表于 2016-8-23 13:51
待遇是一样的。但是民航总局提高了门槛。所以航空公司不太愿意接收部队飞行员了。

      部队飞行员看来得走职业化道路,服役时大幅提高待遇,到龄后干脆退休,回家养老或自己寻摸点事干,转行嫌迟了.