45年后的重逢（3）--辉煌历史

深圳大鹏

       这次到老部队，参观了东北老航校的成长历史，也是新中国空军的发展历史。深受教育。1945年8月15日，日本宣告正式无条件投降，日军在东北的所有航空训练机构、装备、设施、人员，来不及撤走全部留了下来，共三百余人，其中有飞行员17人、机械师24人、机械员72人，其他地面保障人员180余人，各类飞机共46架、发动机130台。后来，这批人员和装备于1946年3月1日编入新组成的航校。

    1945年8月下旬，党中央决定创办一所航空学校，为将来建设人民空军培养人才，将这项光荣而艰巨的任务交给了早年在苏联学习航空技术的常乾坤、王弼、刘风等30余名干部，收集了日本各型飞机一百余架（其中近一半比较完善）、发动机二百余台、仪表零件一百多箱、油料近千桶，这为组建航校奠定了基础。

   “东总”于1946年3月1日，决定在航空总队的基础上成立东北民主联军航空学校，任命常乾坤为校长。

    1949年10月1日开国大典参加空中阅兵的23名飞行人员，全部来自东北老航校，他们驾驶五花八门的飞机，以高超的技艺组成飞行编队，接受党和国家领导人和全国人民的检阅，受到党和国家领导人的高度赞赏。

    新中国成立后，改名为第七航空学校。在艰苦的条件下培养了许多飞行员。在抗美援朝战争中大显神威，涌现出许多战斗英雄。

     1950年10月25日，以空三师、空四师、空十师为骨干组成的志愿军空军赴朝作战。 1951年1月29日，我飞行大队张李汉率八架米格——15战斗机在朝鲜清川江上空同美十六架F—84战斗机激战，一架敌机葬身于海底，在我军战史上写下了光辉的第一页。王海先后击落击伤敌机9架，获“一级战斗英雄”称号，而且率领全大队先后共参加八十多次空战，击落击伤敌机29架，全大队人人立有战功。张积慧击毙美国“空中英雄”王牌飞行员乔治；阿.戴维斯；韩德彩击落生俘美国“空中英雄”“双料王牌”飞行员哈罗德.爱得华.费切尔，在美国军界引起巨大震撼。人民空军参加抗美援朝作战取得的辉煌胜利，标志着空军建军已从初期阶段跨入了成熟发展阶段。

迟浩田为老航校题词

纪念馆门前的纪念塔

展览馆大厅

毛泽东、刘少奇听取空军司令刘亚楼汇报。

当年的任命

抗美援朝的英雄

这种奖状你见过吗？

这是我在航校时的校长。都是胶东人。滕校长是掖县老乡。

俺们全体在纪念馆前合影

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紫葡萄

深圳大鹏 发表于 2015-7-24 13:41
没错。好眼力

紫葡萄

沙发欣赏！{:soso_e189:}45年后的重逢（3）--辉煌历史  {:soso_e179:}

紫葡萄

看到合影照片里  鹏锅位置在二排左四   {:soso_e182:}

深圳大鹏

紫葡萄 发表于 2015-7-24 13:07
沙发欣赏！45年后的重逢（3）--辉煌历史

谢谢欣赏

深圳大鹏

紫葡萄 发表于 2015-7-24 13:09
看到合影照片里  鹏锅位置在二排左四

没错。好眼力

紫葡萄

深圳大鹏 发表于 2015-7-24 13:40
谢谢欣赏

紫葡萄

深圳大鹏 发表于 2015-7-24 13:41
没错。好眼力

李丽

红丽姐你好，一年多莫有看见了，想你，等有空我们再去唱歌。

深圳大鹏

紫葡萄 发表于 2015-7-24 13:59